As autoridades portuárias dos portos públicos brasileiros foram orientadas a priorizar o desembarque de fertilizantes minerais e outros insumos utilizados na produção agrícola. A medida terá duração de seis meses e busca contribuir para o abastecimento necessário à safra de grãos 2026/2027. Pelo novo procedimento, navios transportando fertilizantes deverão ser atendidos em até 24 horas após a comunicação de chegada ao porto.

A prioridade contempla fertilizantes nitrogenados, fosfatados e potássicos, além de outros macro e micronutrientes empregados na agricultura. O fluxo dessas cargas e o tempo de permanência nos terminais também serão acompanhados.
A iniciativa leva em consideração as dificuldades recentes nas rotas internacionais de transporte de insumos agrícolas, incluindo os efeitos sobre o comércio de ureia, amônia, enxofre e fosfatos.

A expectativa é que a medida contribua para reduzir filas, custos de armazenagem e atrasos no desembarque, aumentando a previsibilidade para produtores e empresas do setor.

O Brasil depende fortemente do mercado externo para atender à demanda por fertilizantes: cerca de 93% do volume utilizado no país é importado. Em 2025, as compras externas alcançaram aproximadamente 45,5 milhões de toneladas, o maior volume registrado até então. Entre janeiro e maio de 2026, as importações de fertilizantes nitrogenados e fosfatados recuaram 8,7%, enquanto o preço médio avançou 14,4%.

A prioridade nos portos pretende, principalmente, facilitar a entrada dos insumos e reduzir o risco de que eventuais restrições de oferta afetem o planejamento e o desenvolvimento da próxima safra.